《产业》Q1纯电动车销售年增153% Tesla称霸、陆3厂居前5 - 财经 - 时报信息
TIME:2022-06-10 17:32
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TrendForce表示,2021年第一季全球纯电动车销售年增153%,Tesla仍稳居销售冠军;第一季纯电动车领域市占最大仍为中国大陆市场,且中国自有品牌五菱宏光、比亚迪、欧拉也在前五大拿下三席。

根据TrendForce研究显示,2021年第一季全球新能源车(NEV;仅含纯电动和插电混合式,不含油电混合式)共计销售109万辆,其中纯电动车(BEV)销售量达75万辆,年增153%;插电混合式电动车(PHEV)销售34万辆,年增128%。

从纯电动车领域来看,稳坐冠军的特斯拉第一季销售仍以Model 3为主,Model Y销量虽有增加,仍与Model 3有逾五万辆的差距。五菱宏光持续以售价仅2.88万人民币的宏光MINI,在中国市场创下销量新高,除了是当地第一季销售最佳的BEV车款外,也超越2020全年度排行榜内位居第二、三名的Volkswagen及比亚迪,攀升至第二名。第五名为中国品牌欧拉,其主力产品欧拉R1(或称欧拉黑猫)售价人民币69,800元,与宏光MINI同为热门车款。

另外,位居第七名的蔚来汽车为单价较高的中国品牌,车辆能同持支持充电和换电,并在2020年推出电池租用服务(BaaS),让搭配该服务的车款定价减少人民币70,000元,助其销量上升。

从插电混合式电动车来看,第一季销量排名变化微小,第一至第四名同样由欧系品牌BMW 、Mercedes-Benz、Volvo、Volkswagen拿下。Toyota针对畅销车款RAV4、Prius,推出插电式油电复合动力车型后,排名上升至第五名。

整体而言,TrendForce认为,区域性销量涨跌为影响全球新能源车排行榜变动的重要关键。其中,中国品牌因具备市场广大的优势,且政府自今年三月起积极落实如新能源车下乡等政策以支持销量。欧洲国家因疫情导致封锁标准与情况不一,第二季整体销售表现仍存在较大变量。

(时报信息)

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